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  • 지구의 끝으로 떠나는 여행
    카테고리 없음 2024. 2. 21. 19:51

    남극 대륙에서 북쪽으로 약 1,000km 떨어져 있고 단 두 사람만 살고 있는 칼레타 유지니아(Caleta Eugenia)는 칠레에서 운전할 수 있는 최남단 지점입니다.

     

    킬레타 유지니아(Caleta Eugenia)에 도착했을 때 자갈길은 낡은 트럭과 버려진 농기구가 널려 있는 풀밭을 지나 구불구불한 길을 지나 비글 해협의 해안을 따라 쉼표처럼 구부러진 자갈 해변으로 이어진 돌길로 분해되었습니다. .

     

    덥수룩한 보더 콜리가 티에라 델 푸에고의 악명 높은 맹렬한 바람에 골판지 지붕이 심하게 덜거덕거리는 황폐한 농가에서 신나게 달려왔습니다. 세 척의 어선이 앞바다에서 정박 중이었지만, 끝에서 끝까지 길이가 1.5m 이상인 수익성이 좋은 킹크랩을 찾는 일이 드레이크 항로 바로 남쪽의 엄청난 폭풍으로 인해 지연되었습니다. 남극 대륙에서 북쪽으로 겨우 1,000km 떨어진 지점, 늦은 오후의 추위로 인해 장갑을 낀 손가락이 마비되어 문자 그대로 길의 끝에 이르렀습니다. 해군 소유의 외로운 목장인 칼레타 유지니아(Caleta Eugenia)는 칠레에서 차로 갈 수 있는 가장 남쪽에 있는 곳입니다.

     

    이 도로 여행은 서쪽으로 23km 떨어진 푸에르토 윌리엄스(Puerto Williams)에서 시작되었습니다. 푸에르토 윌리엄스(Puerto Williams)는 송곳니처럼 생긴 안데스 산맥의 봉우리가 눈으로 뒤덮인 거대한 디엔테스 데 나바리노(Dientes de Navarino) 그늘에 있는 인구 2,000명의 정착지입니다. 1950년대 해군 기지로 설립된 푸에르토 윌리엄스(Puerto Williams)는 티에라 델 푸에고(Tierra del Fuego) 남부의 나바리노 섬(Isla Navarino)에 위치하고 있습니다. 이 군도는 칠레와 아르헨티나 사이에 나누어져 있으며 마젤란 해협 건너 파타고니아 남쪽에 위치한 인구 밀도가 낮은 군도입니다. 이 작은 항구는 칠레 수도 산티아고에서 남쪽으로 2,400km 이상 떨어져 있으며, 이는 런던과 이스탄불 사이의 거리와 거의 같습니다.

     

    칠레 정부는 관광산업을 활성화하기 위한 교활한 노력으로 2019년 푸에르토 윌리엄스의 지위를 도시에서 업그레이드하여 비글호 반대편에 위치한 훨씬 더 큰 아르헨티나 라이벌 우수아이아로부터 세계 최남단 도시의 타이틀을 빼앗을 수 있게 했습니다. 주민들은 문을 열어두고 말과 소가 조용한 거리를 배회합니다. 이곳은 칠레 파타고니아와 도로 연결이 없으며 보트나 비행기로만 접근할 수 있는데, 이는 이 먼 남쪽으로 모험을 떠나는 소수의 여행자들을 위한 명소 중 하나입니다.

     

    식물, , 인쇄물, 집에서 만든 대황과 생강잼 병을 판매하는 부두 근처의 깔끔한 상점인 Jardín Fuegia 의 소유자인 작가 Perla Bolla"이곳은 정말 고립감을 느낄 수 있는 특별한 장소입니다."라고 말했습니다 . "수 마일을 걸어도 아무도 볼 수 없습니다.“

     

    그러나 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 푸에르토 윌리엄스는 빠르게 발전하고 있습니다. 더 큰 남극 유람선이 기항할 수 있도록 현대적인 부두가 건설되고 있으며 최근 주요 사회 생태학 연구 센터가 문을 열었습니다.

     

    며칠 동안 푸에르토 윌리엄스(Puerto Williams)를 탐험하고, 산 전망대로 하이킹을 하고, 푸짐한 킹크랩 그라탕을 먹은 후, 우리를 Caleta Eugenia로 데려갈 이상적인 사람을 찾았습니다. Caleta Eugenia는 이 광범위한 역사에 대한 매혹적인 통찰력을 제공하는 여행입니다. 아침 식사를 하면서 게스트하우스의 주인인 모리스 반 드 마엘레(Maurice Van de Maele)가 인류학자이자 극지 가이드이자 전직 도시 박물관 관장 이자 지역 관광 협회 회장이라는 사실을 알게 되었습니다.

     

    3일간의 방문 마지막 날 오후, 그는 우리를 Y-905를 따라 동쪽으로 태워주었고, 흰 말뚝 울타리가 있는 식별 가능한 해군 건물, 어울리지 않는 1층과 2층 민간 주택, 비바람에 낡은 주택이 뒤섞인 동네를 지나갔습니다. A-프레임 교회와 소수의 간단한 상점과 레스토랑. 게스트하우스 정원에 '당신은 세상의 종말'이라는 표지판이 붙어 있었습니다.

     

    포장 도로는 약 50명의 야간 원주민이 살고 있는 빌라 우키카(Villa Ukika) 마을 근처 외곽으로 뻗어 나갔습니다. 이들의 조상은 티에라델푸에고 남부의 유목민이자 카누 기반 사회에서 수천 년 동안 살았으나 19세기 말과 20세기 초 이 지역이 식민지화되는 동안 폭력, 질병, 이주로 인해 황폐화되었습니다. 칠레 당국에 의해 오랫동안 무시되었던 야간(Yagán) 지역사회는 2019년 푸에르토 윌리엄스(Puerto Williams) 근처에 대규모 연어 양식장을 개설하려는 논란의 여지가 있는 계획에 반대하는 세간의 이목을 끄는 캠페인 에서 핵심적인 역할 을 했습니다. 2년 후, 지역 여성이자 전직 시의원인 리디아 곤살레스 칼데론(Lidia González Calderón), 새로운 칠레 헌법 초안을 작성하는 전국 시민 의회에서 Yagán 사람들을 대표하도록 선출되어 지역 사회에 또 다른 주목을 받았습니다.

     

    빌라 우키카(Villa Ukika) 너머에는 지금은 단지 자갈길에 불과한 Y-905가 비글 해협 해안을 감싸고 있었습니다. 비글 해협의 이름은 박물학자 찰스 다윈(Charles Darwin)1831~36년 남미를 일주하는 획기적인 항해에 탔던 배의 이름을 딴 것입니다. 노인의 수염이라고 알려진 작은 이끼류로 뒤덮인 바람에 의해 조각된 나무 꼭대기에 있는 낮은 언덕 위의 구불구불한 길을 따라 우리는 일련의 황량한 만, , 곶 및 해변을 둥글게 돌았습니다. 이상한 농장이나 어부의 오두막 너머에는 다른 차량도 없었고 생명체의 흔적도 거의 없었고 머리 위로 활공하는 칠면조 독수리 한 쌍이 있었습니다.

     

    도중에 Van de Maele는 정기적으로 멈춰서 내가 놓쳤을 고대 유적지를 보여주었습니다. 수천 년 전에 원주민 야간(Yagán) 가족이 버린 연체동물 껍데기 덩어리인 수십 개의 패디와 한때 이 지역의 혹독한 날씨로부터 피난처를 제공했던 그릇 모양의 움푹 들어간 곳이 있었습니다. 이제 풀이 무성하게 자란 그들은 훈련받지 않은 사람의 눈에는 마치 자연의 풍경처럼 보였습니다. 우리는 또한 고대 고기잡이용 덫의 유적을 발견했습니다. 돌들은 만조 때 물고기가 들어갈 수 있도록 허용했지만 조수 때 물고기가 빠져나가는 것을 막았던 좁은 만을 가로질러 기발하게 뻗어 있는 줄이었습니다.

     

    Van de Maele이 지역은 세계에서 고고학적 밀도가 가장 높은 곳 중 하나입니다.”라고 말했습니다. "750개의 [고대] 야간 유적지가 이슬라 나바리노의 3분의 1에서만 발견되었습니다. 섬 전체에는 아마도 2,000개의 유적지가 있을 것입니다. 가장 오래된 것은 약 7,500년 전입니다." 이러한 풍부함에도 불구하고 현재 티에라델푸에고에는 외딴 위치, 교통 문제 및 예측할 수 없는 기후로 인해 제한된 고고학 프로젝트만 있습니다. Van de Maele"물류 때문에 예산이 소모될 뿐입니다."라고 말했습니다.

     

    우리가 운전하는 동안 거의 강풍에 가까운 바람이 비글 해협의 표면을 수로의 아르헨티나 쪽 산맥과 유사한 하얀 봉우리로 만들었습니다. 내륙에는 상록수 너도밤나무 숲이 펼쳐져 있고 진홍색 꽃이 핀 칠레 산불 덤불이 산재해 있습니다. 또한 간헐적으로 파괴된 부분도 있었습니다. 줄기가 쓰러지고 나뭇가지가 부서져 나무껍질이 벗겨졌습니다. 마치 자연재해를 당한 것처럼 보였습니다. Van de Maele는 일부는 농업과 방목을 위해 땅을 개간하기 위해 숨길 수 없는 불을 지른 반면 다른 일부는 더 예상치 못한 원인이 있다고 설명했습니다. 바로 비버였습니다.

     

    1940년대에 모피 무역을 발전시키기 위해 아르헨티나 당국은 티에라 델 푸에고 지역에 소수의 캐나다 비버 그룹을 무모하게 도입하여 비참한 결과를 초래했습니다. 산업은 성공하지 못했고 근처에 자연 포식자가 없었기 때문에 설치류는 지역 전역으로 빠르게 퍼졌습니다. 현재 약 200,000마리에 달하는 비버는 티에라델푸에고 숲 생태계의 25%를 손상시킨 것으로 추정됩니다.

     

    근처에서 Van de Maele는 해안선을 향한 오래된 군용 벙커를 지적했습니다. 1978년 이슬라 나바리노 바로 동쪽에 있는 무인도 3(픽턴, 레녹스, 누에바)를 놓고 칠레와 아르헨티나가 국경 분쟁을 벌여 두 나라를 전쟁 직전까지 몰고 간 일이 있었습니다. 교황 요한 바오로 2세는 궁극적으로 분쟁을 평화적으로 해결하는 데 도움을 주었으며 섬은 칠레의 일부로 남아 있습니다.

     

    한 시간 후, Caleta Eugenia에 있는 Y-905의 끝에 도달했습니다. 이 목장에는 해군 관리인으로 활동하고 가축을 기르고 목재를 판매하는 아버지와 아들 단 두 사람만이 살고 있습니다. 우리가 해변을 따라 걸으며 가마우지와 제비새가 있는지 수로를 살펴보는 동안 아버지는 잡담을 나누기 위해 구불구불한 농가에서 나와 밤나무 말을 풀을 뜯으러 나가면서 현지 소문을 나누었습니다.

     

    늦은 오후의 태양이 비추는 Caleta Eugenia는 이 여행을 마무리하기에 적합한 장소처럼 느껴졌지만, 그곳이 영원히 길의 끝으로 남아 있을 수는 없습니다. Y-905를 지구 최남단 마을이자 현재 보트로만 접근할 수 있는 푸에르토 토로의 작은 왕게 낚시 정착지까지 20km 정도 더 확장하려는 계획이 논의되었습니다 . 그리고 아마도 목장을 최종 목적지로 생각하는 것은 실수일 수도 있습니다. 남반구의 관점에서 보면 이는 시작이 될 수도 있습니다.

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